katamerdeka.com – Produsen sepeda motor listrik di Indonesia didorong mengubah strategi pemasaran dengan tidak lagi terlalu mengandalkan narasi kecanggihan teknologi. Pengamat otomotif Yannes Martinus menilai, pendekatan pemasaran perlu lebih menonjolkan manfaat ekonomi yang dapat dirasakan konsumen sejak awal pembelian.

Menurut Yannes, karakteristik konsumen sepeda motor berbeda dengan pengguna mobil listrik. Sebagian besar pengguna sepeda motor berasal dari kelompok masyarakat menengah ke bawah yang lebih sensitif terhadap harga, uang muka atau down payment (DP), serta besaran cicilan bulanan.

“Motor listrik harus menawarkan keunggulan ekonomi yang benar-benar terasa sejak DP dan cicilan pertama, bukan sekadar penghematan listrik jangka panjang,” ujar Yannes saat dihubungi media, Kamis (20/8/2026).

Selama ini, produsen motor listrik banyak mengedepankan efisiensi biaya operasional, penggunaan energi listrik, serta teknologi ramah lingkungan. Namun, manfaat tersebut dinilai belum cukup kuat untuk mendorong konsumen yang memiliki keterbatasan daya beli.

Bagi kelompok konsumen tersebut, besarnya biaya yang harus dikeluarkan ketika melakukan transaksi menjadi pertimbangan yang lebih konkret. Karena itu, produsen perlu menghadirkan skema pembelian dengan DP dan cicilan yang lebih terjangkau.

Pendekatan tersebut diharapkan dapat membuat motor listrik tidak lagi dipersepsikan sebagai produk dengan teknologi tinggi yang mahal, tetapi sebagai kendaraan harian yang praktis dan ekonomis.

Selain harga, produsen juga perlu membuktikan bahwa motor listrik memiliki tingkat kepraktisan, keamanan, kemudahan perawatan, dan biaya kepemilikan yang kompetitif dibandingkan sepeda motor berbahan bakar bensin.

“Tetapi membuktikan bahwa motor listrik tersebut sama praktis, aman, mudah diperbaiki, dan lebih ekonomis dibanding motor bensin,” pungkas Yannes.

Pergeseran strategi pemasaran ini menjadi penting di tengah upaya pemerintah memperluas penggunaan kendaraan listrik dan membangun ekosistem transportasi yang lebih berkelanjutan.

Program pengembangan motor listrik nasional juga menghadapi tantangan dalam memastikan produk dapat dijangkau oleh masyarakat secara luas. Harga kendaraan, skema pembiayaan, layanan purnajual, serta kemudahan memperoleh suku cadang menjadi sejumlah faktor yang dapat memengaruhi keputusan konsumen.

Dengan menawarkan skema pembayaran yang lebih ringan, produsen berpeluang menjangkau konsumen yang sebelumnya menunda pembelian motor listrik karena persoalan biaya awal.

Strategi tersebut juga menuntut produsen untuk merancang paket penjualan yang lebih kompetitif. Keunggulan ekonomi yang langsung terasa sejak transaksi pertama dapat menjadi salah satu pembeda utama motor listrik dibandingkan kendaraan konvensional.

Besarnya populasi pengguna sepeda motor membuat segmen ini memiliki potensi penting dalam percepatan elektrifikasi transportasi Indonesia. Karena itu, strategi pemasaran yang menyasar kebutuhan konsumen menengah ke bawah dinilai dapat memperluas basis pengguna motor listrik.

Jika hambatan finansial dapat dikurangi, adopsi kendaraan listrik berpotensi berlangsung lebih inklusif. Konsumen tidak hanya mempertimbangkan manfaat lingkungan atau teknologi, tetapi juga melihat motor listrik sebagai pilihan transportasi yang masuk akal dari sisi pengeluaran sehari-hari.

Pada akhirnya, keberhasilan pemasaran motor listrik akan sangat bergantung pada kemampuan produsen menerjemahkan keunggulan teknologi menjadi manfaat ekonomi yang nyata. Fokus pada DP, cicilan, kepraktisan, keamanan, kemudahan perawatan, dan biaya kepemilikan berpotensi menjadi strategi yang lebih relevan untuk menarik konsumen roda dua di Indonesia.